Dimmbare Anlagenbeleuchtung - Ausbau des Modellbahnraumes

Die Beleuchtung der Anlage ist in Betrieb - Dimmer im Vordergrund an der Decke

Bereits im Oktober 2008 wurde die neue Anlagenbeleuchtung fertig gestellt. Damit ist nun auch der letzte Schritt beim Ausbau des Modellbahnraumes beendet und sofern ich neben meinem Studium noch Zeit dazu finde, kann ich mich wieder ganz auf den eigentlichen Modellbau konzentrieren. Seit Sommer 2007 waren schon eine neue Holzdecke und neue Steckdosen eingebaut worden, die Anlage war 50 cm nach oben gesetzt worden und die hölzerne Anlagenverkleidung wurde durch einen neuen Vorhang ersetzt. Die nun eingebaute Beleuchtung umfasst vier Halogenscheinwerfer, die über zwei Dimmer gesteuert werden können. Die Kabel wurden komplett unter der Holzdecke verlegt und auch die Dimmer wurden in selbige eingelassen. Alle Lampen sind so angeordnet, dass fast keine doppelten Schatten entstehen und die gesamte Anlage gleichmäßig ausgeleuchtet wird. Die dimmbaren Halogenleuchten simulieren dabei das Sonnenlicht, während die bereits vorhandenen zwei Tageslichtröhren das so genannte Himmelslicht darstellen – insgesamt ergibt sich so ein sehr natürlicher Lichteffekt.
Die Halogenscheinwerfer mit insgesamt 600 W haben außerdem den positiven Nebeneffekt, dass es im Winter im Modellbahnraum schnell warm wird, denn der Raum wird normalerweise nicht geheizt.

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Die Beleuchtung kommt super rüber, die Bilder ein Thema weiter unten ("Meine Modellbahnanlage") wirken fast, als ob sie draußen aufgenommen worden wären. Du schreibst, dank der Halogenschweinwerfer wird es im Winter auch schön schnell warm - aber was passiert dann im Sommer? (Man müßte eine wärmefressende Beleuchtung erfinden :-)

Nunja, im Sommer wirds auch warm - aber da ist es im Keller sowieso noch 10° kälter als draußen. Nur wenn man mal wirklich mit mehr als fünf Leuten längere Zeit da unten ist, kann es schon ungemütlich werden. Aber man hat ja auch immer noch die Fenster...

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